單缸往復(fù)泵的活塞往復(fù)一次，即兩個(gè)行程時(shí)，泵只吸入和排出液體各一次，交替進(jìn)行，輸送液體不連續(xù)。當(dāng)活塞受到外力的作用向一邊移動(dòng)時(shí)，泵體內(nèi)工作室容積變大，壓力下降，泵上面的排出閥自動(dòng)關(guān)閉，泵下面的吸入閥則自動(dòng)關(guān)閉，將液體吸入泵內(nèi)。當(dāng)活塞向反方向移動(dòng)時(shí)，泵體內(nèi)容積變小，造成高壓，吸入閥則自動(dòng)關(guān)閉，排出閥則被頂開(kāi)，將液體排出泵外。

　　雙缸往復(fù)泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用，使氣缸內(nèi)的活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞在氣缸內(nèi)從左端向右端運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于氣缸的左腔體積不斷增大，氣缸內(nèi)氣體的密度減小，而形成抽氣過(guò)程，此時(shí)被抽容器中的氣體經(jīng)過(guò)吸氣閥進(jìn)入泵體左腔。當(dāng)活塞達(dá)到右位置時(shí)，氣缸左腔內(nèi)全充滿(mǎn)了氣體。接著活塞從右端向左端運(yùn)動(dòng)，此時(shí)吸氣閥關(guān)閉。氣缸內(nèi)的氣體隨站活塞從右向左運(yùn)動(dòng)而逐漸被壓縮，當(dāng)氣缸內(nèi)氣體的壓力達(dá)到或稍大于一個(gè)大氣壓時(shí)，排氣閥被打開(kāi)，將氣體排到大氣中，完成一個(gè)工作循環(huán)。當(dāng)活塞再左向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，又重復(fù)前一循環(huán)，如此反復(fù)下去，被抽容器內(nèi)達(dá)到某一穩(wěn)定的平衡壓力。

　　柱塞高壓往復(fù)泵的流量特性：

　　1.流量不均勻性

　　由于往復(fù)泵的結(jié)構(gòu)所致其瞬時(shí)流量不均勻，尤其是單動(dòng)往復(fù)泵就更加明顯。實(shí)際生產(chǎn)中，為了提高流量的均勻性，可以采用增設(shè)空氣室，利用空氣的壓縮和膨脹來(lái)存放和排出部分液體，從而提高流量的均勻性。采用多缸泵也是提高流量均勻性的一個(gè)辦法，多缸泵的瞬時(shí)流量等于同一瞬時(shí)各缸流量之和，只要各缸曲柄相對(duì)位置適當(dāng)，就可使流量較為均勻。

　　2.流量固定性

　　柱塞高壓往復(fù)泵的瞬時(shí)流量雖然是不均勻的，但在一段時(shí)間（一個(gè)工作周期）內(nèi)輸送的液體量卻是固定的，僅取決于活塞面積、沖程和往復(fù)頻率。往復(fù)泵的理論流量是由單位時(shí)間內(nèi)活塞掃過(guò)的體積決定的，而與管路的特性無(wú)關(guān)。